Akira Gold Tuning Rock Shox Pike & Lyrik
Die Rock Shox Pike (ab Baujahr 2014) und Lyrik (ab Baujahr 2016) bietet mit ihrem super leichten Chassis und fortschrittlicher Dämpfungstechnologie beste Tuning Voraussetzungen.
Noch nie wurde eine Gabel in so vielfältigen und gleichzeitig total verschiedenen Einsatzgebieten eingesetzt. Das Chassis steht in verschiedenen Federweg-, Luftsystem- (absenkbar/fix) und Radgrössen-Varianten zur Verfügung und passt so in fast jedes Bike und zu den meisten Einsatzgebieten.
Im Gegensatz zu den vielen Chassis-Versionen wird in jeder Gabel ab Werk dasselbe Dämpfungssetup verwendet. Dieses Grund-Setup lässt sich zwar von aussen noch geringfügig in der Lowspeed-Zug und Druckstufe verändern, wird so aber nie die Bandbreite der möglichen Einsatzgebiete, Fahrstile und unterschiedlichen Fahrergewichte abdecken können. Die Folge ist eine eher durchschnittliche Performance mit grossen Kompromissen.
Nach zwei Jahren Entwicklungszeit und unzähligen Tests mit Bike-Piloten in vielfältigen Einsatzgebieten und mit verschiedenem fahrerischen Niveau können wir dir nun ein Akira Gold Tuning für deine Pike und Lyrik anbieten, welche deine Vorstellung von High End Performance neu definieren wird.
Hinweis:
2018 Pike und Lyrik mit Charger-2 Dämpfer sind leider nicht direkt kompatibel mit dem aktuellen Gold Tuning, können aber auf den kompatiblen Charger-1 Dämpfer umgerüstet werden.
Noch nie wurde eine Gabel in so vielfältigen und gleichzeitig total verschiedenen Einsatzgebieten eingesetzt. Das Chassis steht in verschiedenen Federweg-, Luftsystem- (absenkbar/fix) und Radgrössen-Varianten zur Verfügung und passt so in fast jedes Bike und zu den meisten Einsatzgebieten.
Im Gegensatz zu den vielen Chassis-Versionen wird in jeder Gabel ab Werk dasselbe Dämpfungssetup verwendet. Dieses Grund-Setup lässt sich zwar von aussen noch geringfügig in der Lowspeed-Zug und Druckstufe verändern, wird so aber nie die Bandbreite der möglichen Einsatzgebiete, Fahrstile und unterschiedlichen Fahrergewichte abdecken können. Die Folge ist eine eher durchschnittliche Performance mit grossen Kompromissen.
Nach zwei Jahren Entwicklungszeit und unzähligen Tests mit Bike-Piloten in vielfältigen Einsatzgebieten und mit verschiedenem fahrerischen Niveau können wir dir nun ein Akira Gold Tuning für deine Pike und Lyrik anbieten, welche deine Vorstellung von High End Performance neu definieren wird.
Hinweis:
2018 Pike und Lyrik mit Charger-2 Dämpfer sind leider nicht direkt kompatibel mit dem aktuellen Gold Tuning, können aber auf den kompatiblen Charger-1 Dämpfer umgerüstet werden.
Meine Inputs konnten sehr kompetent umgesetzt werden und nach einigen Tests hatten wir bereits eine Pike ,wie ich sie mir immer gewünscht habe. Komfortabel und kontrolliert zugleich, einfach und effizient auf verschiedenen Strecken einstellbar, mit genau der benötigten Reserve für's Grobe und ungeplante Aktionen. Es ist die beste Gabel, die ich je gefahren bin und ich kann das Tuning jedem sehr empfehlen.
René Wildhaber
Pro MTB Enduro Racer, Trek Factory Racing
Features
Langanhaltende top Performance
Durch den Einsatz von sorgfältig ausgesuchten hightech Schmierstoffen und Hydraulikölen, werden ein sehr feines Ansprechverhalten, optimale Dämpfungs-Performance und lange Service Intervalle gewährleistet. So kannst du dich lange an der zuverlässigen top Performance deiner Gabel erfreuen und deine kostbare Zeit zum Fahren und Trainieren verwenden, anstatt sie mit häufigen Wartungsarbeiten an Deiner Gabel zu verschwenden.
- für RCT-3
- RC
3 Position Auto Adjust Compression
Deine Pike/Lyrik mit Akira Gold Tuning kannst du nun mit simplen drei Klicks am hochglanz polierten Druckstufenknopf oben rechts auf verschiedene Einsatzgebiete einstellen. Wenn es sein muss, ist dies auch während der Fahrt möglich. Die neue Druckstufe verzichtet bewusst auf den original RCT3 Plattform- und Blockier-Modus, bietet dafür eine optimale Anpassung der Druckstufen Performance auf deine verschiedenen Einsatzgebiete. Diese lassen sich in drei differenzierte Anforderungssprofile unterteilen: Trail, Enduro, DH/Bike Park
° Trail
Mit dieser Einstellung hast du das optimale Setup für relativ flaches Gelände und niedrige Geschwindigkeiten (unter 20km/h). Die Gabel hilft nun dem Vorderrad, mühelos über grosse und kleine Hindernisse hinweg zu rollen, ohne dir übermässig viel Feedback in den Lenker zu geben und an den Hindernissen hängen zu bleiben. Ein komfortables, sicheres und flüssiges Fahrerlebnis ist so möglich, vorausgesetzt dein Hinterbau-Dämpfer liefert ähnlich gute Performance unter diesen Bedingungen.
°° Enduro
Diese Einstellung verwandelt deine Gabel in ein High Performance „Monster" für Abfahrten in natürlichem Gelände mit über 20km/h, gespickt mit kleinen bis mittleren Sprüngen und Absätzen. Egal ob nasse, ausgewaschene Wurzelfelder oder grobe Fels- und Geröll Passagen anstehen, deine Gabel bügelt alles platt. Sie vermittelt immer Sicherheit und Lenkpräzision bei maximaler Traktion für knackige Bremsmanöver und gewagte Kurven- schräglagen. Was dir vorher kaum fahrbar erschien, wirst du jetzt wahrscheinlich gar nicht mehr bemerken und kannst dich so voll auf die Ideallinie konzentrieren ohne dabei mit dem Bremsfinger zu zucken.
Diese komplexe Performance-Anpassung vom „Trail“ Modus zum Abfahrt orientierten „Enduro“ Modus wird möglich durch einen "intelligenten" Druckstufen-Mechanismus, der sowohl die Highspeed- und Lowspeed-Druckstufen-Dämpfung mit nur einem Klick harmonisch zueinander verändert.
Diese komplexe Performance-Anpassung vom „Trail“ Modus zum Abfahrt orientierten „Enduro“ Modus wird möglich durch einen "intelligenten" Druckstufen-Mechanismus, der sowohl die Highspeed- und Lowspeed-Druckstufen-Dämpfung mit nur einem Klick harmonisch zueinander verändert.
°°° DH/Bike Park
Mit dieser Einstellung ist es mit einem modernen Enduro Bike möglich, in einem Bikepark auf Downhill Strecken mit grossen Sprüngen , Anliegern, tiefen Bremswellen und hohen Geschwindigkeiten ordentlich Spass zu haben. Das Setup ist nicht nur eine straffere Version der „Enduro/Position 2“-Einstellung sondern fängt super Highspeed compression Geschwindigkeiten der Gabel mit einem progressiven super high speed Begrenzer-Ventil auf. Belastungen, die normalerweise eine 160 mm Gabel an den Anschlag bringen würden, werden so sanft abgefangen und ein hartes, unkontrolliertes Durchschlagen verhindert.
Verglichen mit einer Downhill Gabel mit 200 mm Federweg wird so der relativ kurze Federweg der Pike sehr effizient genutzt, so dass der Komfort und die Reserve einer Downhill Gabel nahezu erreicht werden kann.
Diese Einstellung eignet sich auch hervorragend für Vert Riding. Die Gabel bleibt hoch im Federweg, dämpft grosse Absätze effizient ab, bietet maximale Traktion und gibt dem Piloten präzises Feedback über die Bodenbeschaffenheit auf seinem super steilen, technischen Pfad in die Tiefe.
Verglichen mit einer Downhill Gabel mit 200 mm Federweg wird so der relativ kurze Federweg der Pike sehr effizient genutzt, so dass der Komfort und die Reserve einer Downhill Gabel nahezu erreicht werden kann.
Diese Einstellung eignet sich auch hervorragend für Vert Riding. Die Gabel bleibt hoch im Federweg, dämpft grosse Absätze effizient ab, bietet maximale Traktion und gibt dem Piloten präzises Feedback über die Bodenbeschaffenheit auf seinem super steilen, technischen Pfad in die Tiefe.
Low speed Druckstufe für das super fein Tuning
Mit dem vergrösserten Einstellbereich von 16 Klicks anstelle der original 13 Klicks, kannst du den Trail Modus von super-soft bis straff feintunen. Dadurch ist gewährleistet, dass auch bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten die Gabel wunschgemäß arbeiten kann. Je schneller du unterwegs bist, desto mehr lowspeed Druckstufe kannst du verwenden, ohne dass die Gabel, beim Überrollen von grösseren Unebenheiten, wie Wurzeln oder Steine, "bockig" wird. Dies ist wichtig, da du bei erhöhtem Speed mehr Dämpfung brauchst, um ein unkontrolliertes wegtauchen der Gabel, bei abrupten Richtungswechseln, unterbinden zu können.
Mit dem lowspeed Druckstufen fein Tuning gelingt es dir den maximalen Komfort bei deinem individuellen Speed auszuschöpfen und gleichzeitig genügend Kontrolle für dynamische Richtungswechsel zu bewahren .
Als Orientierungshilfe geben wir dir deinen individuellen Einstellbereich von +/- 1 klick vor und liefen dir die Gabel mit der mittleren Einstellung fix fertig eingestellt aus.
Mit dem lowspeed Druckstufen fein Tuning gelingt es dir den maximalen Komfort bei deinem individuellen Speed auszuschöpfen und gleichzeitig genügend Kontrolle für dynamische Richtungswechsel zu bewahren .
Als Orientierungshilfe geben wir dir deinen individuellen Einstellbereich von +/- 1 klick vor und liefen dir die Gabel mit der mittleren Einstellung fix fertig eingestellt aus.
12 Klicks Low Speed Compression Einsteller
Das Gold Tuning verzichtet bewusst auf den grossen Einstellbereich der original Druckstufe. Es bietet dafür, eine auf dich und dein Einsatzgebiet optimiertes Grundsetup, welches du ganz nach deinem Geschmack und in 12 Klicks Feintunen kannst.
Das interne Grundsetup befindet sich auf halbem Weg zwischen dem "Enduro" und "DH" Modus des Gold Tunings für die RCT3 Charger Dämpfung. Es bietet dir somit die optimale Bergabperformance in technischem, natürlichem Gelände, gespickt mit kleinen bis grossen Sprüngen und Absätzen. Jump Action in deinem lieblings Bikepark steckt die Gabel ebenfalls gut weg.
Ein Blockieren der Gabel ist nach dem Tuning nicht mehr möglich. Du kannst jedoch den Druckstufeneinsteller komplett schliessen und hast damit eine schwache Wippunterdrückung.
Das interne Grundsetup befindet sich auf halbem Weg zwischen dem "Enduro" und "DH" Modus des Gold Tunings für die RCT3 Charger Dämpfung. Es bietet dir somit die optimale Bergabperformance in technischem, natürlichem Gelände, gespickt mit kleinen bis grossen Sprüngen und Absätzen. Jump Action in deinem lieblings Bikepark steckt die Gabel ebenfalls gut weg.
Ein Blockieren der Gabel ist nach dem Tuning nicht mehr möglich. Du kannst jedoch den Druckstufeneinsteller komplett schliessen und hast damit eine schwache Wippunterdrückung.
Custom High-Performance Zugstufe
Da die Gabel mit der optimierten Druckstufe mehr Federweg nutzen kann, muss die Zugstufe in der Lage sein, die Gabel nach einer grossen Einfederbewegung rechtzeitig und kontrolliert wieder in ihre Ausgangslage federn zu lassen. Sie befindet sich so in optimaler Position, um die nachfolgenden Hindernisse gleich gut aufzufangen.
Um das gewünschte Verhalten für alle Fahrergewichte zu erreichen, muss die interne Highspeed Zugstufensteuerung individuell dem Fahrer und dem verwendeten Luftdruck angepasst werden. Das Resultat ist eine Zugstufenhharakteristik, die optimal mit dem Setup der Druckstufe harmoniert und so in jeder Situation maximale Traktion und Kontrolle am Vorderrad garantiert. Trotz der enormen Bodenhaftung bleibt die Gabel sehr handlich und ist keinesfalls träge zu fahren.
Ausgehend von dem empfohlenen und voreingestellten Basis Setup, solltest du nun deine „Traumeinstellung" innerhalb von +/- 1 Klick finden.
Um das gewünschte Verhalten für alle Fahrergewichte zu erreichen, muss die interne Highspeed Zugstufensteuerung individuell dem Fahrer und dem verwendeten Luftdruck angepasst werden. Das Resultat ist eine Zugstufenhharakteristik, die optimal mit dem Setup der Druckstufe harmoniert und so in jeder Situation maximale Traktion und Kontrolle am Vorderrad garantiert. Trotz der enormen Bodenhaftung bleibt die Gabel sehr handlich und ist keinesfalls träge zu fahren.
Ausgehend von dem empfohlenen und voreingestellten Basis Setup, solltest du nun deine „Traumeinstellung" innerhalb von +/- 1 Klick finden.
Durchschlagsschutz durch optimierte Federkurve
Die Optimierung kombiniert eine lineare Federkennlinie, die optimale Performance in groben, natürlichen Gelände bietet, mit dem Durchschlagschutz, den du normalerweise nur mit zwei extra Luftspacer Tokens erreichen kannst.
So hast du mehr Support, Komfort und genügend Reserve um harte Durchschläge zu verhindern.
Die Stärke der Endprogression wird bei jedem Tuning individuell eingestellt, so dass jeder Fahrer den Federweg optimal nutzen kann.
So hast du mehr Support, Komfort und genügend Reserve um harte Durchschläge zu verhindern.
Die Stärke der Endprogression wird bei jedem Tuning individuell eingestellt, so dass jeder Fahrer den Federweg optimal nutzen kann.
SKF Tuning Dichtungen
Die beste High Performance Dämpfung nützt nichts, wenn das Gabel-Chassis ein konstantes Gleiten der Standrohre in den Tauchrohren durch übermässige Reibung verhindert. Da die original Rock Shox Dichtungen an der Pike durch überdurchschnittlich hohen Verschleiss schnell undicht werden, verwenden wir vorzugsweise die petrol-grünen High Performance SKF Gabel-Dichtungen. Diese Dichtungen verringern durch ihre Bauweise und Gummilegierung die Reibung erheblich und verfeinern das Ansprechverhalten der Gabel. Ausserdem halten diese Dichtungen den Schmutz zuverlässig aus dem empfindlichen Innenleben deiner Gabel.
Langzeittests mit unseren Supported Riders haben hervorragende Ergebnisse auch unter harten Racing Bedingungen geliefert. Die Dichtungen haben eine ganze Racing Saison locker, ohne Anzeichen von Verschleiss und Undichtheit überstanden.
Erfahrungsgemäß haben die SKF Dichtungen eine 3-4 mal höhere Lebensdauer als herkömmliche Standardprodukte und bieten dir so ein unübertroffenes Preis/Leistungs Verhältnis.
Langzeittests mit unseren Supported Riders haben hervorragende Ergebnisse auch unter harten Racing Bedingungen geliefert. Die Dichtungen haben eine ganze Racing Saison locker, ohne Anzeichen von Verschleiss und Undichtheit überstanden.
Erfahrungsgemäß haben die SKF Dichtungen eine 3-4 mal höhere Lebensdauer als herkömmliche Standardprodukte und bieten dir so ein unübertroffenes Preis/Leistungs Verhältnis.
Führungsbuchsen kalibrieren
Das Druckguss Magnesium Casting (Tauchrohre) unterliegt in der Serienproduktion leider gewissen Toleranzen, die den Sitz der eingepressten Gleitbuchsen variieren lassen. So kann es sein, dass deine Gabel ab Werk mit zu geringem "Buchsenspiel" ausgeliefert wird. Das wirkt sich durch die erhöhte Reibung negativ auf die Performance aus. In diesem Fall können die Führungsbuchsen mit einem Spezialwerkzeug auf das optimale Mass kalibriert werden, so dass deine Gabel von Anfang an "feinfühlig" arbeiten kann. Langes, oft erfolgloses "Einfahren" bleibt dir so erspart. Die Führungsbuchsen in deiner Pike sind für das Kalibrieren ausgelegt, so dass sie nachträglich nicht weiter Ausschlagen und übermässig Spiel bekommen können.
Das Kalibrieren wird nur wenn nötig angewendet und kostet lediglich einen Aufschlag von +CHF 25.00
Das Kalibrieren wird nur wenn nötig angewendet und kostet lediglich einen Aufschlag von +CHF 25.00
Setup Card
Deine getunte Pike wird fix fertig eingestellt und "ready to Race" ausgeliefert. Dieses Basis Setup garantiert optimale Performance auf jeder Strecke, bei allen Bedingungen, auf trockenem oder nassem, weichem oder hartem Untergrund. Du kannst dich also ganz auf das Fahren der Ideallinie konzentrieren und bei Bedarf das Setup, mit der 3 position auto adjust Compression, deinem Fahrstil und den Anforderungen der Strecke anpassen. Dein perfektes Setup wirst du spielend innerhalb von nur +/- 2 Klicks an dem LSC, sowie +/- 1 Klick an dem Rebound Drehknopf finden.
Anhand der individuellen Setupkarte aus unverwüstlichem Vinyl findest du immer wieder zum Grundsetup zurück, falls Deine Einstellungen nicht mehr passen sollten.
Anhand der individuellen Setupkarte aus unverwüstlichem Vinyl findest du immer wieder zum Grundsetup zurück, falls Deine Einstellungen nicht mehr passen sollten.
Service / Tuning Update / Garantie
Bei jedem Tuning wird ein Service mit all seinen Vorzügen durchgeführt:
Hersteller Garantie
Falls wir beim Service herstellerbedingte Probleme erkennen, die von der Herstellergarantie gedeckt werden, dann bemühen wir uns, Deine Garantieansprüche, beim zuständigen Hersteller für dich geltend zu machen.
Defekte außerhalb der Garantie, versuchen wir möglichst kostengünstig zu beheben, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
Auf deiner getunten Gabel bieten wir dir eine Gewährleistungsfrist von 6 Monaten. Das ist doppelt so lange, wie die branchenübliche Frist!
Defekte außerhalb der Garantie, versuchen wir möglichst kostengünstig zu beheben, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
Auf deiner getunten Gabel bieten wir dir eine Gewährleistungsfrist von 6 Monaten. Das ist doppelt so lange, wie die branchenübliche Frist!
Umweltschonende Reinigung
Zur Gründlichen Reinigung deiner Komponenten, setzen wir auf möglichst umweltschonende Methoden, wie z.B. Ultraschallreinigung und ein ISO 14001 zertifiziertes Putztuch-System, bei dem die Spezialputztücher mit dem neusten Stand der Technik sehr umweltschonend gereinigt, geprüft und wiederverwendet werden.
Verschleissteile
Bei einem Service werden nur die Teile ausgetauscht, welche wirklich nötig sind, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Der erfahrene Akira Tuning Fachmann erkennt die verschlissenen Teile, welche zu ersetzen sind und hilft dir so, die Kosten möglichst tief zu halten.
Service + Tuning Update
Wenn Du dein von AKIRA Tuning überarbeitetes Federelement zu einem weiteren Service einsendest, erhältst du zusätzlich das neuste verfügbare Update zu deinem Federelement und das zum normalen Servicepreis.
Tuning Preise
Pike/Lyrik Service
& SKF Seals
ready to ride
CHF 267.00
exkl. eventuell benötigte Ersatzteile
exkl. eventuell benötigte Ersatzteile
Enthält Service à 209.00
Rock Shox standard damping
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SKF Tuning Dichtungen
+ Hightech oil-foam-ring
Bearbeitungszeit
+ Hightech oil-foam-ring
Bearbeitungszeit
nur 1-2 Tage
Pike/Lyrik RCT3
Gold Tuning
ready to race
CHF 415.00
exkl. eventuell benötigte Ersatzteile
exkl. eventuell benötigte Ersatzteile
Enthält Service à 209.00
Super High Performance custom damping
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3 position auto adjust Compression
° Trail °° Enduro °°° DH/Bike Park
° Trail °° Enduro °°° DH/Bike Park
Persönliche Setup Karte mit empfohlenem Custom Einstellungen
Kostenloses Tuning Update beim nächsten
Service
Service
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Bearbeitungszeit
-
Bearbeitungszeit
nur 1-2 Tage
Pike/Lyrik RC
Gold Tuning
ready to race
CHF 379.00
exkl. eventuell benötigte Ersatzteile
exkl. eventuell benötigte Ersatzteile
Enthält Service à 209.00
Super High Performance custom damping
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13 clicks Low Speed Compression adjust
Open - Softlock
Open - Softlock
Persönliche Setup Karte mit empfohlenem Custom Einstellungen
Kostenloses Tuning Update beim nächsten
Service
Service
-
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Bearbeitungszeit
-
Bearbeitungszeit
nur 1-2 Tage
Neue Gabel mit Tuning
Neue Federgabel mit Akira Gold Tuning kaufen
Falls Du eine neue Gabel für dein Bike suchst, dann kannst Du hier deine neue Federgabel erwerben. Die Gabel wird extra für dich von Grund auf neu aufgebaut und passend zu deinem Gewicht und Fahrkönnen mit dem entsprechenden Akira Gold Tuning versehen. Du erhältst die Gabel „ready to race", fix fertig auf dich eingestellt.
Supported Brands
CANE CREEK (Suspension)
ROCK SHOX
BOS MTB
MARZOCCHI
FOX (only Enduro & DH Stuff)
CANE CREEK (Suspension)
ROCK SHOX
BOS MTB
MARZOCCHI
FOX (only Enduro & DH Stuff)