http://www.akira-tuning.com/index.phpAktuelle Nachrichten!de-chmail@akira-tuning.comCopyright 2010 Petit Tuning2010-03-09T22:08:08+01:00 hourly 1 2000-01-01T12:00+00:00 Sun, 13 Apr 2008 23:15:29 +0200mail@akira-tuning.comAkira Tuning NewsRacingBikes2010-03-09T22:08:08+01:00http://www.akira-tuning.com/index_files/11d1ee02df1372ea28a747a101aa4f74-20.php#unique-entry-id-20http://www.akira-tuning.com/index_files/11d1ee02df1372ea28a747a101aa4f74-20.php#unique-entry-id-20Willkommen auf der neuen, total überarbeiteten Akira Tuning Webseite!
Wir haben versucht akira-tuning.com noch attraktiver und vor allem benutzerfreundlicher zu machen.

Unter "mehr..." findest Du eine Übersicht über die wichtigsten Eigenschaften von akira-tuning.com.

Viel Spass mit der neuen Seite!
Verbesserungsvorschläge sind stets willkommen.


_{Ch. Petit, Geschäftsführer}

]]>mail@akira-tuning.comRacingSupported RidersM. Frei News2010-03-09T20:36:46+01:00http://www.akira-tuning.com/index_files/cbc79a67379f6364bdf2cc6109938f29-19.php#unique-entry-id-19http://www.akira-tuning.com/index_files/cbc79a67379f6364bdf2cc6109938f29-19.php#unique-entry-id-19

Ein weiteres Rennen fand in Wellington statt nämlich die New Zealand National Championships. Dazu aber später.
Auf dem Weg nach Wellington fing unser Auto plötzlich an zu brennen. Trotz allen Versuchen den Brand zu löschen, brannte das ganze Auto komplett aus. Schlussendlich konnten wir noch unsere Bikes retten und unsere Kleider, der ganze Rest verbrannte, alle Ersatzteile, Reifen und vieles mehr.

Mehr von Martin Frei findest Du in seinem persönlichen Blog.]]>mail@akira-tuning.comRacingSupported RidersM. Frei News2010-03-09T20:36:29+01:00http://www.akira-tuning.com/index_files/d7c20f920ffa1089aada01e32a5a649c-18.php#unique-entry-id-18http://www.akira-tuning.com/index_files/d7c20f920ffa1089aada01e32a5a649c-18.php#unique-entry-id-18

Nach dem erfolgreich abgeschlossenen Rennen in Tauranga, ging es nochmals nach Rotorua an ein weiteres Rennen der Newzealand Nationals. Die ganze Woche hindurch machten wir wieder die Singeltrails unsicher.
Die Strecke in Rotorua war vor allem auf Speed ausgelegt. Die Strecke war enorm hart zu fahren und man musste aufgrund des enormen Speeds in jedem Lauf 100 Prozent bei der Sache sein. Obwohl solche Speed Strecken nicht zu meinen Favoriten zählen, hatte ich immer viel Spass im Training und konnte meinen Speed von Lauf zu Lauf steigern, was ich vor allem meinem neuen GT Fury und das Ideal abgestimmte Akira Fahrwerk verdanken kann.

Mehr von Martin Frei findest Du in seinem persönlichen Blog.]]>mail@akira-tuning.comRacingSupported RidersM. Frei News2010-02-14T15:09:40+01:00http://www.akira-tuning.com/index_files/ac32530b7178061700688e2f07c608a8-17.php#unique-entry-id-17http://www.akira-tuning.com/index_files/ac32530b7178061700688e2f07c608a8-17.php#unique-entry-id-17

Am 26. Januar verliess ich die kalte Schweiz und machte mich mit meinem Bike auf die Reise nach Neuseeland. Nach der 27 Stunden langen Reise bin ich dann endlich planmässig in Auckland angekommen. Das Abenteuer begann schon in Auckland, wo ich die erste Nacht auf der Hauptstrasse in Auckland City im Auto übernachtete.

Mehr von Martin Frei findest Du in seinem persönlichen Blog.]]>mail@akira-tuning.comC. Greub NewsBikes2010-01-27T10:17:50+01:00http://www.akira-tuning.com/index_files/3b3d2604209ad5499ea690a3444f4a9f-16.php#unique-entry-id-16http://www.akira-tuning.com/index_files/3b3d2604209ad5499ea690a3444f4a9f-16.php#unique-entry-id-16

Es war einer der schönen Spätherbst Tage welche ich nutze um mein neues Trek Fuel EX zu entjungfern. Eine lange konditionell anspruchsvolle Route führte mich zum Napf. Dort wählte ich einen dieser technischen aber flowigen Trails, welchen ich bisher nur immer mit meinem Trek Remedy gefahren bin. Ich vergas völlig, dass ich immer noch auf demselben Bike saß, mit welchem ich zuvor effizient und leichtfüßig den Berg hochkurbelte. Selbst die Schlüsselstelle dieser Abfahrt meisterte ich mit dem Trek Fuel EX locker.

Mehr von Christian Greub findest Du in seinem persönlichen Blog.]]>mail@akira-tuning.comAkira Tuning NewsRacingSupported Riders2010-01-01T22:03:52+01:00http://www.akira-tuning.com/index_files/9afaf052af032018617181c4fd7d15d0-15.php#unique-entry-id-15http://www.akira-tuning.com/index_files/9afaf052af032018617181c4fd7d15d0-15.php#unique-entry-id-15Für die Saison 2010 haben wir uns nun entschlossen das Trek Akira Tuning Racing Team in einem kleineren und konzentrierteren Rahmen zu halten mit lediglich einem Team-Fahrer.
Christian Greub, langjähriger Akira-Racing Fahrer, wird sich 100 % auf die Freeride- und Downhillmarathons konzentrieren. Da sein sportlicher Ursprung im Motocross liegt, entspricht ihm diese Disziplin besonders gut, was er auch schon bei seiner ersten Teilnahme am Mega Avalanche in Alpe d'Huez mit dem 2. Platz in seiner Gruppe und dem 19. Endrang bewiesen hat.
Für bestes Material sorgen: Akira Tuning (Suspension Tuning), Trek (Bikes), Bontranger ( Components), Poc (Clothing), TSG (Protection), E13 (Chain Guide).

Im DH Racing  werden Marcel Beer und Martin Frei von  GT Racing Switzerland, so schnell wie noch nie, mit Akira Tuning Fahrwerk unterwegs sein.

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