C. Greub Blog RSS Feedhttp://www.akira-tuning.com/index.phpChristian Greub's News Feedde-chchristian.greub@hotmail.comCopyright 2010 Petit Tuning2010-05-19T09:26:11+02:00 hourly 1 2000-01-01T12:00+00:00 Thu, 17 Dec 2009 20:00:20 +0100Enduro Series Métabiefchristian.greub@hotmail.comRacingEnduro Series2010-05-19T09:26:11+02:00http://www.akira-tuning.com/cgblog_files/b1f42bd93f20c3d9cce6a7cd375431c3-27.php#unique-entry-id-27http://www.akira-tuning.com/cgblog_files/b1f42bd93f20c3d9cce6a7cd375431c3-27.php#unique-entry-id-27
enduro-series-2010
Endlich hat nun auch meine Rennsaison begonnen. Wir wählten ein Rennen der französischen Enduro-Serie aus, welches im nahen Métabief stattfand. Bei diesen Events werden in zwei Tagen 10 Rennläufe à ca. 10min auf verschiedenen Strecken ausgetragen (am Samstag 6, Sonntag 4). Die Strecken sind ca. 30% Treten und 70% Downhill. Gestartet wird Einzeln, wobei die ersten 40 Fahrer der Gesamtwertung in 20 Sekunden Abstand starten dürfen, und der ganze Rest (360 Fahrer) muss dann nach Belieben in der nächsten Stunde die Strecke in Angriff nehmen. Gewonnen hat derjenige welcher (wie nicht anders zu Erwarten) die 10 Läufe am schnellsten bewältigt. Dies wollten Namen wie Nicolas Vouilloz, Remy Absalon, Gregory Noce, Ross Schnell und viele andere mit rasierten Waden und komischen Brillen.

]]>Trek Fuel EX erster Fahrberichtchristian.greub@hotmail.comBikes2010-01-22T17:19:43+01:00http://www.akira-tuning.com/cgblog_files/e4c89d43f5f5e1fdc02d94714fdef9a3-25.php#unique-entry-id-25http://www.akira-tuning.com/cgblog_files/e4c89d43f5f5e1fdc02d94714fdef9a3-25.php#unique-entry-id-25
fuelex_snow_2
Es war einer der schönen Spät-Herbsttage, welche ich nutze, um mein neues Trek Fuel EX zu entjungfern. Eine lange, konditionell anspruchsvolle Route führte mich zum Napf. Dort wählte ich einen dieser technischen aber flowigen Trails, welchen ich bisher nur immer mit meinem Trek Remedy gefahren bin. Ich vergas völlig, dass ich immer noch auf demselben Bike saß, mit welchem ich zuvor effizient und leichtfüßig den Berg hochkurbelte. Selbst die Schlüsselstelle dieser Abfahrt meisterte ich mit dem Trek Fuel EX locker.

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